芳向盘|DS的命运就像一面镜子

芳向盘|DS的命运就像一面镜子
原标题:芳向盘|DS的命运就像一面镜子 DS的命运就像一面镜子,照出了PSA在我国商场的开展进程、照出了我国轿车合资企业的兴衰、也照出了我国轿车产业根本的商业逻辑和开展规则。 文丨何芳 山雨欲来风满楼。 远在巴黎总部的标志雪铁龙集团(以下简称“PSA”)老迈——唐唯实,正在指挥一场决议PSA在我国“生与死”的战略转型。 11月29日,PSA亚太区的声明,撕开了旗下高级奢华轿车品牌——DS在我国长期以来“纠结重复”的终究一层面纱。 当天,PSA揭露标明,方案出售所持有的长安美丽雪铁龙(下称:长安PSA)合资公司50%的股份。 问题来了,第三方是谁?这次又是“接盘侠”宝能?PSA与长安的协作是否完结?DS退出我国商场,仍是回归到春风雪铁龙旗下? 十几年前,我从前追踪报道过PSA在我国寻觅第二个协作伙伴的进程。2007年,PSA我国区的老迈——杜森和他的我国团队,承当了这样的十分使命。其时,常常面临我国媒体的PSA我国公关负责人法国人乐万年能够说一口流利的中文。 彼时,杜森团队终究挑选的是军工造车企业——哈飞,后来哈飞无偿划拨长安,而深圳生产基地最早便是哈飞的生产基地。不过,那时PSA集团的老迈不是唐唯实,也不是菲利浦.瓦兰,而是斯特雷夫。 现实证明,PSA这么多年以来绵长的寻觅第二个协作伙伴的进程以失利告终。以PSA在我国的体量和他们的产品系统,确实在我国不具备一手托两家的才干。 现实也一起证明,长安PSA是一个典型的亏本的事例,终究股东两边不再乐意投入。这也是遍及存在的商业规则终究的挑选。 唐唯实是顽固的,他一直不认为PSA的问题是产品的问题,在我国的萎靡也不仅仅是PSA本身的问题。“由于咱们在欧洲完成了复兴。”他一直有这样的执念。 唐唯实确实也有傲娇的本钱和实力。他一点点不像一位浪漫而清闲的法国CEO,这位从前在雷诺集团被言论遍及认为是卡洛斯.戈恩接班人的“举动派”,2014年参加PSA之初,这家法国公司正深陷泥潭,净亏本一度超越50.1亿欧元。 但是唐唯实掌舵之后,仅用了一年时刻就完成扭亏为盈,并让PSA当年具有15亿欧元的现金流。 不过,PSA在我国的现状是协作伙伴的问题吗?春风旗下的合资公司,并不仅仅是PSA和雷诺,还有日产和本田,春风日产和春风本田,后两者的成绩标明,春风的合资公司也有可圈可点。 两边都要反思。由于,即便在我国商场高增加的2018年之前,PSA居然也是那个“特立独行”的负增加。 PSA不是群众。远在巴黎的唐唯实需求愈加镇定并且务实,PSA在欧洲的复兴还不足以让它对标群众,特别是在我国这样一个竞赛杂乱和剧烈的商场。 当然,世异时移,我国的产业政策现已发作改动,在这样的时刻节点,PSA应该何去何从,是一个十分要害的问题。 不仅如此,PSA在我国的现状,还有其他可能性。61岁的唐唯实正在主导更大的方案——PSA与菲亚特克莱斯勒兼并。 此前,两家公司现已宣告,将兼并成年销量达870万台轿车的全球第四大轿车集团,然后整合两家公司在技能方面广泛及不断增加的优势和才干,以平摊在包含电气化动力总成、自动驾驶及数字化车联网范畴的巨大出资。 祸福相依,只要面临危机,中外两边才干“空前团结”,现场长安福特现已充沛理解这个道理,而春风PSA反思和改动的彻底性,需求时刻来证明。仅仅这一次赶上了我国轿车商场前所未有的负增加,状况确实十分不妙。 能够必定的是,假如PSA不计划退出我国商场,PSA没有其他挑选,有必要竭尽全力把神龙做好。假如DS不退出我国商场,现在有两条路能够挑选,进口或许回归春风雪铁龙。 从某种程度上来说,DS回归春风雪铁龙也许是一个正确的挑选。由于,复兴神龙,是PSA当下仅有的挑选。 此时,DS的命运就像一面镜子,照出了PSA在我国商场的开展进程、照出了我国轿车合资企业的兴衰、也照出了我国轿车产业根本的商业逻辑和开展规则。回来

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